在国家大力推进节能减排的当下，各级政府积极响应号召，正加快推进太阳能路灯应用。太阳能路灯 既能够节约装置成本，又能节约电力资源、削减电费开销，是推进节能减排的有用手段。
太阳能路灯 是一种新式产品，近年来越来越遭到追捧，呈现出供需两旺的局势。传统照明设备耗能大，且容易形成光污染，不符合我国动力开展方向及公众诉求。在此布景下，太阳能路灯的出现，很好地弥补了传统照明设备缺陷，一举成为城市照明的新宠。受益于节能减排、绿色照明工程的推进，太阳能路灯职业在近年来得到快速开展。据《中国太阳能路灯职业报告》数据显现，2009年，太阳能路灯职业市场规模仅为5.32亿元，到2014年已增至47.36亿元，增加微弱。从事太阳能路灯出产的企业也敏捷增多，2014年时已达到近一千家，职业产能也由2009年的220万盏飙升至2014年的1450万盏。
太阳能路灯采用清洁可再生动力，具有明显的社会效益和经济效益。从社会效益来说，运用太阳能路灯，可助力我国动力结构调整及削减二氧化碳排放；从经济效益来看，可大幅节约电费。
不过，太阳能路灯职业也有不少问题，很多新装置的太阳能路灯在运用不到一年后就损坏。这是因为职业进入门槛低，缺少统一标准，出产企业粗制滥造、杂乱不堪，严重影响了太阳能路灯的新能和运用寿命。
同时，太阳能市场机制不完善，招标与装置单位要求不一。招标单位有资质要求，而装置单位没有强制性要求，存在很大漏洞。因此在施工过程中偷工减料，出问题后不予处理，使得路灯损坏后无人问津。
太阳能路灯的招标与其他照明相同，存有钱权交易的情况，常有暗箱操作。没有杰出的市场竞争气氛，使得价格和质量体系不完善，高价低质现象严重，影响了太阳能路灯的健康可持续开展。
总的来说，太阳能路灯远景向好。在全国，集中化的工业园已有不少，对太阳能路灯接下来的开展有很大益处。据前瞻工业研究院预计，到2020年，太阳能路灯产能将提升至2200万盏，产能利用率维持在90%以上。
